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Um sistema DCC completo na palma da sua mão! O sistema Power Cab pode operar uma ou duas locomotivas HO. O Power Cab fornece toda a capacidade e facilidade de uso que você já ouviu falar no sistema NCE Power Pro , a um preço de nível de entrada. A instalação é rápida. Conecte dois fios ao seu trilho e conecte a cabine. Você está pronto para operar trens! O kit Power Cab contém:
- Cabine elétrica
- Cabo de cabine de força de 7'
- Painel de energia PCP
- Fonte de energia
- Cabo espiral Pro Cab
- Manual.
O Power Cab representa um sistema de nível de entrada para layouts pequenos, mas tem todos os mesmos recursos do PH-Pro de 5 amp de ponta . Suas limitações são encontradas no número de opções de expansão às quais ele pode se conectar e suportar. Gostamos do PowerCab porque é um sistema NCE DCC completo com uma verdadeira capacidade de saída de trilha de programação projetada para lidar com decodificadores de som sem problemas de programação. Algumas pessoas com um sistema PH-Pro de 5 e 10 amp compram um sistema Power Cab para a capacidade total de trilha de programação e para adicionar um acelerador adicional para o layout. Aqui em nossa loja, temos sistemas Power Pro executando os layouts e usamos os Power Cabs na bancada de testes quando a programação é necessária. O Power Cab oferece a melhor capacidade de trilha de programação de todos os sistemas NCE. Ele oferece um modo de saída de trilha de programação de baixa corrente seguro, onde é seguro testar decodificadores. Ao mesmo tempo, a corrente de trilha de programação do Power Cab foi aumentada o suficiente para acomodar as necessidades especiais de decodificadores de som que podem ter problemas para funcionar corretamente com saídas de trilha de programação de estilo mais antigo. Não é necessário nenhum amplificador de programação de terceiros ao usar um Power Cab.
1) SUPORTE USB: O Power Cab pode ser conectado a um computador usando a placa adaptadora USB da NCE, permitindo o controle de trens a partir de um PC, para que você possa programar no modo Main [programação no modo POM/OPS] ou programar usando o modo Programming Track do Power Cab. Ele é totalmente compatível com softwares de programação de decodificadores populares gratuitos, como o JMRI Decoder Pro.
2) SUPORTE A MINI PAINEL: Um NCE MiniPanel pode ser conectado ao sistema Power Cab para construir painéis de controle tradicionais para configurar controles para caminhos ou rotas complexas através de intertravamentos e pátios, controlar trens, sinais ou qualquer acessório DCC. Ele aceita entradas de botão e outros dispositivos, como detectores de ocupação de bloco. É um dispositivo inteligente que você pode programar para fazer tarefas complexas com um único toque de um botão. Ele funciona com a estação de comando para controlar o layout.
3) UNIDADE DE ENTRADA AUXILIAR: A AIU da NCE é um dispositivo de entrada destinado ao FEEDBACK DO COMPUTADOR para monitorar o status de vários dispositivos escolhidos pelo usuário no layout. Ele é destinado principalmente para dar suporte a um sistema de sinalização. Os dispositivos monitorados mais comuns são detectores de ocupação de bloco para detectar a presença de trens em uma determinada seção da via e/ou o status de uma determinada posição de desvio (Normal ou Reversa). Softwares como o gratuito JMRI Panel Pro podem ser usados ??para implementar um sistema de controle de layout de despachante e/ou sistema de sinalização.
RECURSOS INTERESSANTES: O PowerCab oferece um clock rápido, mas o recurso pode ser alternado em favor de seu exclusivo "medidor de corrente" integrado, que informa quanta corrente (potência) seu layout ou motor em teste está consumindo do PowerCab.
Caminho de atualização do sistema: O SB5 atualizará a capacidade de corrente da via (até 5 amperes), permitindo a operação de mais trens. Ele também permitirá que o Power Cab seja usado como um acelerador de caminhada ( modo ProCab ). O SB5 é essencialmente um sistema DCC completo (estação de comando + Booster), mas não tem suporte de programação de via. O SB5 foi projetado especificamente para o PowerCab, pois todas as funções de programação de via continuarão a ser executadas pelo PowerCab. O Power Cab suporta rádios na forma de compra de uma estação base de rádio ( RB02 ) e aceleradores de rádio. O Power Cab NÃO é vendido intencionalmente com um rádio porque ele deve sempre ser conectado ao layout para alimentar o layout quando usado como um Power Cab. Por quê? As pessoas presumiriam falsamente que podem executar seu layout com ele no modo de rádio apenas para ficarem desapontadas por ele não funcionar dessa forma "pronto para uso" após comprá-lo. Os NCEs querem evitar qualquer mal-entendido ou alegações de propaganda enganosa. Quando o Power Cab é usado em um layout NCE DIFERENTE onde o Power Cab é usado como um ProCab, então a operação de rádio é possível. Nesse aspecto operacional específico, o PowerCab pode ser atualizado para suportar um rádio integrado.
Quando você pode usar o rádio? O valor do rádio é limitado a operar SOMENTE em um layout que já tenha uma estação de comando NCE dedicada, incluindo um NCE SB5 , CS02 ou PH Box junto com uma estação base de rádio RB02 . Aqui, o Power Cab não é usado como um Power Cab, mas apenas como um Pro Cab normal. Operando como um "cab", o Power Cab agora pode usar o "rádio do cab" integrado para falar com a estação de comando via RB02, assim como qualquer outro rádio cab faz. Quando o Power Cab é usado em um layout NCE onde o Power Cab deve ser usado como um acelerador Pro Cab, a operação de rádio é possível. Nesse aspecto operacional específico, o Power Cab pode ser atualizado para suportar um rádio integrado. As pessoas presumirão falsamente que podem executar seu layout com o Power Cab no modo de rádio apenas para ficarem desapontadas por ele não funcionar dessa forma "pronto para uso" depois de comprá-lo. A Tony's Train Exchange quer evitar qualquer mal-entendido ou alegações de propaganda enganosa. [caption id="attachment_34331" align="aligncenter" width="792"] 
Diagrama do sistema NCE SB5 e cabine de força com atualização de rádio[/caption]
Diagrama do sistema NCE SB5 pdf
Produtos no diagrama acima: NCE Power Cab [Atualização de rádio] SB5 PSX PSX-AR TTX UTP NCE RB02 NCE Cab06 NCE Mini Panel NCE AIU [Unidade de entrada auxiliar]
Opção de rádio Power Cab O Power Cab pode ser atualizado para suportar um rádio de cabine. No entanto, adicionar o rádio NÃO faz o que você pode pensar que fará. Especificamente, ao usar o Power Cab para executar um layout, o rádio não funcionará. O Power Cab ainda deve ser conectado ao painel PCP como antes para que o layout possa obter energia pelos FIOS do Power Cab. Você não pode enviar energia pelo rádio.